尾标是沃尔沃亚”不同路虎挂奇瑞不提吉利还卖

更新时间:2019-11-20

  长城合资宝马后,丰田比亚迪也会合作,这下国产四大品牌,奇瑞吉利长城比亚迪算是都绑了大腿了,先抛开两个还没合作的不说, 就说奇瑞吉利沃尔沃两家的事儿。话说这两家,那可有故事讲了,恐怕开个专栏也未必聊得完,但这里咱只取一点,也是很有意思的一点,管中窥豹,看看这两家的一些不同点。

  这个点其实很小,但也反映一点问题。这个不同点在于吉利旗下的沃尔沃车型尾标那是有差异的,挂的就是“”,奇瑞身份十分明显,而沃尔沃车型尾标则没有出现吉利,而是“沃尔沃亚太”,原因也很好理解,吉利是收购沃尔沃,不是合资,1992香港历史开奖记录而奇瑞路虎是合资,这就是尾标区别的根本所在,现象不复杂,但背后产生的影响很有意思。

  路虎大家都知道,这几年真的是王小二过年,那是一年不如一年,于是很多人就把其中的原因归咎于尾标挂了奇瑞,要说冤枉奇瑞也确实有些冤枉,有影响,但主因肯定不是这个,你看隔壁的吉利,人家的沃尔沃不也没提吉利吗?照样卖不好,最典型的就是沃尔沃重磅上市的S90车型,现在价格都跌到30万以下了,依然撬不动市场,整体上看,一直寻求向上开拓的沃尔沃,和BBA比也相差太多。

  说白了,沃尔沃之所以不能迅速崛起,那主要还是因为自身的原因,盲目自信,其实他的品牌影响力远远支撑不了它每次新品的定价,一旦发现新品上市后表现不好,又疯狂降价,最终有反伤品牌,恶性循环,还有售后也是问题,www.kj177.com。比奔驰还贵,所以说外部原因都不是真正的原因,沃尔沃还得“反求诸己”,找到自身问题并改之,方能靠近BBA。

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